Python ALTIUS bjergracer, 12-speed Shimano Di2

Drømmer du om at komme først over Alpe d’Huez? Så er den nye ALTIUS 20th. years anniversary Limited Edition fra Python det oplagte valg.

Oplev muligheden for at erobre bjergene foran dine konkurrenter på vores nyudviklede ALTIUS ramme, som er en topmoderne letvægts bjergracer ramme med uovertruffen stivhed og maksimal aero effekt. Den er designet til at tage dig til helt nye niveauer af præstation og ydeevne når det virkelig går opad! Vælger du en cykel bygget over denne ramme vil den bringe dig til nye højder og hjælpe dig over de mest udfordrende bjerge.
I et samarbejde mellem carbon producenten Toray og vores fabriks ingeniører er det lykkedes at kombinere aerodynamisk design og ekstrem letvægt, samtidig med at der er indbygget en meget høj grad af komfort. Ved at øge den vertikale stivhed uden at gå på kompromis med den horisontale komfort, vil du føle at du sidder komfortabelt på cyklen, uden at det på nogen måde går ud over hastigheden.
ALTIUS er dog ikke kun designet til at vinde bjergetaper, men også til at give dig en enestående oplevelse på vejen. Med en blanding af fart, kontrol og komfort, vil vores cykel tage dig med på en fantastisk rejse og bringe dig tættere på din drøm om at blive hurtigere end nogensinde før. Du vil opleve den rene fornøjelse ved at træde i pedalerne og føle vinden i dit ansigt, mens du klatrer mod bjergtoppene.

Bestil din cykel i dag og oplev den ultimative køreoplevelse!
Rammevægt fra 890. gr.
Farve: Nordic bronze, silkemat overflade.
Vægt komplet cykel:
Ultegra R8170 Di2 disc fra 6,78 kg. med 45mm C6 carbon hjul
Dura Ace r9270 Di2 disc fra 6,51 kg. med 45mm C6 carbon hjul og integreret styr
* bygges kun med integreret styr, carbon sadel, light slanger, Panaracer Agilest dæk.
(Der laves kun 20 stk. ALTIUS 20 years anniversary Limited Edition ramme)

Varenummer Ikke mulig Kategorier ,

49.990,00 kr.

  • *Størrelse

    Reset options

    *Vælg gear variant

    *Vælg klinger foran

    *Vælg kassette

    *Standard krankboks

    Hjlsæt

    *Skive kombination

    *Vælg integreret styr

    *Dæk og slanger

    *Saddel

    *Vælg antal spacere

Stel: Python ALTIUS bjerg/aero stel, carbon monocogue, internal cable routing.
Vægtgrænse: Max. 120 kg. (gælder både stel og hjul)
Forgaffel: Python ALTIUS full carbon aero gaffel
Konstruktion: One piece monocogue støbning.
Lakering: Nordic Bronze / silkemat finish
Styr: Integreret aero styr. 400-420×90-120
Sadelpind:  Python ALTIUS full carbon.
Styrbånd: Sort gel/corck
Saddel: Selle San Marco Aspide full fit carbon.
Kranksæt: Shimano FC-R8100 / FC-R9200
Krankboks: Shimano BB86 PressFit Ultegra eller Dura ace
Forskifter: Shimano FD-R8150 / FD-R9200 Di2, 12-speed
Bagskifter: Shimano RD-R8150 / RD-R9200 Di2, 12-speed
Kassette: Shimano CS-R8100 / CS-R9200, 12-speed
Skiftegreb: Shimano ST-R8170 / ST-R9270 Di2 Sti, 12-speed til skivebremser
Bremser: Shimano BR-R8170 / BR-R9270 Skivebremser
Hjulsæt STEALTH R45D1 / DT Swiss 350 / vægtgrænse 120kg.
Rotor: Ultegra eller Dura Ace Ice Tech Freeze 160mm/140mm
Slanger: Continental Hypersonic Latex
Dæk: Panaracer Agilest 700x25c
Bemærk – pedaler medfølger ikke!

 

Størrelse

XS, S, M, L, XL, XXL

Bemærk følgende

Da vores carbon hjul af mærket STEALTH, Rebel, Cruise, Red Ocean og Rebel Royal alle er fuld carbon hjul skal de efterspændes efter nogen brug. Det kan være efter 500km. eller 5000km. Det er ikke til at sige helt præcist. Hvis hjulene begynder at give sig eller “slå” er det på høje tid at få dem efterspændt. Hvis de ikke efterspændes rettidigt vil det medføre fejl på hjul og evt. også stel. Efterspænding af hjul er en naturlig del af cyklens vedligeholdelse og kommer derfor ikke under garantien. Skader som følge af manglende efterspænding dækkes heller ikke af garantien.
Efter første efterspænding er den generelle anbefaling at man får efterspændt sine carbonhjul mindst én gang om året.
Vi udfører ikke efterspænding. Vi anbefaler at dette udføres på et autoriseret cykelværksted.
Ved racer med skivebremser, skal brugeren selv sørge for at påfylde olie, når olietrykket bliver for lavt, og bremserne dermed bliver “bløde”. Brug kun originalt bleedkit og olie fra Shimano.
Ved carbon racer er det vigtigt at sadelpinden stikker minimum 12 cm. ned i sadelrøret. Ved carbon MTB er det vigtigt at sadelpinden stikker minimum 15 cm. ned i sadelrøret. I modsat fald kan der opstå skader som ikke er dækket af garantien.

Scroll to Top

Vi bruger cookies for at kunne give dig den bedste oplevelse. Ved at bruge vores side accepterer du brugen af cookies.